Activiteit Datum

Prikkedam
crossen door water Honda XL Crossen Honda XL500R Honda XL250 Honda XL500R
U bevindt zich hier:» Weblog

Weblog


« Eerste  ‹ Vorige | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |  Volgende ›  Laatste » Pagina 8 van 30 (299 berichten)

01:45  Zaterdag 18 Februari 2012
De XR is volledig gedemonteerd.
Was niet de bedoeling, wel dringend nodig.
De komende weken wordt ie gereviseerd en gerestaureerd.
Het verslag staat op het Honda-XR forum.


09:07  Woensdag 01 Februari 2012
Prikkedam is open: -2 graden celcius.

Voor mij even een spannende training, want het is bijna een jaar geleden dat ik 3 ribben brak en mijn schouder uit de kom viel.

De omstandigheden zijn identiek: de baan is keihard bevroren en mooi glad geschoven, maar met enkele verraderlijke trekkersporen en een "huppel" op de bult waarover ik vorig jaar ben gevallen. Daardoor vliegt je achterwiel omhoog als je niet uitkijkt.

In mijn rondetijden op MyLaps is ook goed te zien dat het de eerste 20 minuten niet snel gaat, gezien de omstandigheden van de baan (je kan gemakkelijk erg snel rijden).
De tijden gaan per trainings-sessie en per volgende ronde vooruit. Opmerkelijk.

07:25  Donderdag 26 Januari 2012
Toch weer een XR:



Het bloed kruipt waar het niet gaan kan.
Het zat er in, dat er vroeg of laat weer een XR bij de verzameling zou komen.
De prijs was netjes, voor deze uitermate schaarse motorfiets.
Heeft uiteraard flink wat werk, maar is volledig bedrijfsklaar: blok loopt geruisloos.
Benieuwd hoe hij uitpakt.

17:32  Vrijdag 20 Januari 2012
Onderhoud aan de YZ

Beetje onderhoud gepleegd aan de Yam:

- nieuwe lagers en keerringen in het voorwiel (EUR 20,=).
- nieuwe remblokken voor en achter. (EUR 17,50 per set; Prox).

Natuurlijk is er in het verleden een prutser aan het werk geweest met mijn YZ, die zichzelf  vast heel trots "monteur" noemt:
Borgschroef van de pad pin was veel te vast gedraaid. En de gleuf voor de schroevendraaier was kapot gedraaid door die akties.
Wat voor sukkel draait zo'n schroef nu zo hard vast en welke nog grotere sukkel draait hem er ook nog weer in, als je kan beredeneren dat je hem er nooit meer uit krijgt....
Een half uur werk met knoeien en boren voor een schroefje van 2,50.
Dan heb je volgens mij geen enkel inzicht in het materiaal en techniek; en verdien je het predikaat: idioot van het jaar.


13:01  Zondag 15 Januari 2012
Prikkedam open.

Een schitterende dag en een schitterende crossbaan open:
De baan van Prikkedam is helemaal opnieuw opgezet. Nieuwe in- en uitgang. Bijna helemaal rondom nieuwe geluidswallen.
Hierdoor hebben toeschouwers een mooi overzicht over grote delen van de baan. Er is een betere afwatering gemaakt.

Zie film:



17:22  Woensdag 11 Januari 2012
Nieuwe aanwinst:



Netjes, goed onderhouden.
Helaas wel overgespoten en zo. Geen speling op lagers, alles werkt.
Snelheidsmeterkabel en toerentellerkabel missen. Die schijnen eraf te zijn gejat in het buitenland.
Wat klein werk dus en we hebben er weer een leukerd bij.

16:08  Maandag 09 Januari 2012
Prikkedam open.

Er is de afgelopen weken hard aan de baan gewerkt, en dat is te zien.
Er zijn sloten gegraven, wallen opgezet. Alles voor een beter overzicht en een baan die goed kan afwateren.

Helaas regende het pijpenstelen en veranderde de baan in een ommezien van tijd in een modderpoel. Wij zijn niet wanhopig, dus we hebben de crosserds mooi op de aanhanger laten staan.



13:21  Zaterdag 24 December 2011
...en vandaag aan de verzameling toegevoegd:



11:29  Vrijdag 23 December 2011
Vrijstelling Oldtimers naar 30 jaar !!

Per 1 januari 2012 gaat de grens voor belastingvrijstelling omhoog naar 30 jaar.
Ook beperkt de vrijstelling zich niet langer tot een eventuele brandstoftoeslag. Er geldt dan alleen een vrijstelling van het basisbedrag (en de provinciale opcenten) en niet van een eventuele diesel of LPG toeslag.

Voor voertuigen die op 31 december 2011 al 25 jaar of ouder zijn en op grond van de huidige regelgeving voor de vrijstelling in aanmerking komen, wordt een overgangsregeling getroffen. Hoewel deze auto's nog niet voldoen aan de termijn van 30 jaar, behouden zij ook na 31 december 2011 de huidige vrijstelling, inclusief eventuele brandstoftoeslag. Daarnaast wordt een overgangsregeling getroffen voor voertuigen die de komende jaren de leeftijd van 25 jaar bereiken en bij handhaving van de 25-jaarsgrens al eerder in aanmerking zouden zijn gekomen voor de vrijstelling. Voertuigen die in 1987 voor het eerst in gebruik zijn genomen komen na 26 jaar in aanmerking voor de vrijstelling. Voor voertuigen uit 1988 ligt de grens bij 27 jaar, voor voertuigen uit 1989 bij 28 jaar en voor voertuigen uit 1990 bij 29 jaar. Voor voertuigen die voor het eerst in gebruik zijn genomen na 1990 is de algemene grens van 30 jaar van toepassing.

Bron: http://www.oldtimernederland.nl/info/motorrijtuigenbelasting.html

 

01:18  Vrijdag 23 December 2011
Vandaag nieuw bij de verzamelling:



« Eerste  ‹ Vorige | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |  Volgende ›  Laatste » Pagina 8 van 30 (299 berichten)